ຖົງຢາງພາລາປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ຂ້າງ ແລະ ຕາມລວງຍາວໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ

ຮັກສາສະຖຽນລະພາບການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພທີ່ຖັກດ້ວຍ pp. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີເລີດສຳລັບການຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພາເລັດ, ຖັງ, ກ່ອງ ແລະ ສິນຄ້າອື່ນໆຂອງທ່ານ. ພຽງແຕ່ວາງ ແລະ ເປົ່າລົມເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ ແລະ/ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ. ພວກມັນຍັງໃຫ້ການດູດຊຶມແຮງກະແທກເພື່ອຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ. ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວາວລັອກສອງທາງ, ມັນໄວ ແລະ ງ່າຍທີ່ຈະເປົ່າລົມ ແລະ ເປົ່າລົມຂອງຖົງລົມນິລະໄພເຫຼົ່ານີ້. ເວລາຕື່ມໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 30 ວິນາທີ! ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລົດບັນທຸກ, ລົດລາງ intermodal, ລົດລາງ boxcar, ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີຕ່າງປະເທດ.

ການກໍ່ສ້າງ

ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຂອງຖົງລົມນິລະໄພແບບ Dunnage ແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງສອງພາກສ່ວນຫຼັກຄື:

• IN-LINER (ໂພລີເອທິລີນອັດ) ເຊິ່ງເກັບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໄວ້.
• OUT LINER (ວັດສະດຸ PP ທໍ polypropylene) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພ dunnage ມີຮູບຮ່າງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຄວາມແຂງແຮງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໜາຂອງວັດສະດຸ (ລະດັບ).

ລະດັບ

ລະດັບ ແມ່ນການຈັດປະເພດຖົງລົມນິລະໄພໃນດ້ານຄຸນນະພາບ (ຄວາມແຂງແຮງ).

ສະມາຄົມທາງລົດໄຟອາເມລິກາ (AAR)

ການຮັບຮອງຈາກ AAR ຢືນຢັນຄຸນນະພາບສູງຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຖົງລົມນິລະໄພ COBRA® ທັງໝົດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ BEGNI ແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ AAR.

ວາວເຕີມໄວ (Venturi)

ວາວເຕີມລົມໄດ້ໄວ, ເມື່ອທຽບກັບວາວແບບດັ້ງເດີມ, ສາມາດຈັດການອາກາດໄດ້ປະລິມານຫຼາຍ: ຖົງລົມນິລະໄພຈະເຕັມໄວຂຶ້ນຫຼາຍ, ບໍ່ມີອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃດໆຈະບໍ່ເສຍໄປ. (ເມື່ອທຽບກັບວາວມາດຕະຖານ, ຖົງລົມນິລະໄພແບບ Dunnage ຈະເຕັມໄວກວ່າ 30 – 40%). ພວກມັນຍັງໃຫ້ການນຳໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພຊ້ຳໆຍ້ອນຄວາມສະດວກໃນການຫຼຸດລົມລົງ.

ຄວາມດັນໃນການຕື່ມ

ອີງຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບ, ປັດໄຈຄວາມປອດໄພແມ່ນ 3. (ຄວາມດັນລະເບີດທີ່ລະບຸ / ຄວາມດັນໃນການຕື່ມ).

ຄວາມດັນເຮັດວຽກໂດຍສະເລ່ຍຈະບໍ່ເກີນ 0,05 ບາ.